4.3.持续提升流程优化的方向
本文虽然是针对目前整车制造企业的工序持续外包下,产生的关于汽车板的产品开 发流程的系统性建立和改善的问题。在付出了一个车型的开发流程不完善所造成的各项 损失的苦果后,CNC加工中心对流程进行了改善,主动设计了一套流程和方案来进行应对。 特别是关于产品先期介入所需的工作,对此设计了技术文件模板进行固化支持。通过前 期的技术支持,来支撑订单的获取。以及双方关于价格、交期、资金垫付等各方面的框 架,在订单发包获取的初期,就进行良好的规范。虽然是舍弃了部分关于试生产的价格 利润等优势,但是同时,大幅减少了试生产阶段的损失,更重要的是,为试生产稳定进 入量产提供了支持和铺垫。
汽车板的产品开发只是一个起点,而不是终点,伴随汽车工业进一步的细化加工, 整车制造企业逐渐会剥离其制造工艺,最终成为类似IT,电器类的只做‘设计’,‘组装’ 的制造业。
4.4本章小结
经过后续新的项目进度情况的验证,改善后的工作流程,对汽车板新项目的产品开 发过程起到了非常良好的促进作用。不仅提供的整套服务让整车制造厂在项目开发过程 中能够体会更多增值服务,增加客户满意度,更是为H加工中自身在开发过程中,大幅 降低了不良质量成本。
降低的不良成本,不仅缓解了企业面临的成本压力,在市场竞争的压力下,也有了 新的发展增长点。新业务新产品的开发成本是企业所必须面临的,而在当前汽车板实际 的业务过程中,因为缺乏经验,导致在CNC加工中心的初次项目中,没有考虑过多的流程 问题。依靠被动式的客户推动模式进行产品开发,按照旧的材料供应的模式进行。没有 融合多项增值服务工作,也没有对开发过程的质量成本进行核算。直接导致不良成本过 高,没有预防成本投入。目前,基于与C公司的在第二款车型上开发的良好表现,C公 司的第三款新车型的项目DS5LS也已经完成了商务谈判的过程,进入了车型零件设计 与模具开发阶段。
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